Дане дослідження з’ясовує відповідність пояснень водія, з технічної точки зору, реальним обставинам дорожньо-транспортної пригоди.

Останнім часом достаньо часто Страхові компанії (далі СК) відмовляють у виплатах по страховим випадкам з транспортними засобами (далі ТЗ), пояснюючи свою позицію тим, що Клієнт СК при зверненні надав недостовірну інформацію про пригоду (страховий випадок). Як показує практика дані відмови, з технічної точки зору, не завжди аргументовані, тому при зверненні до Суду Клієнту СК бажано мати вагомі аргументи для відстоювання своеї позиції.

В свою чергу, Страхові компанії, також, часто зустрічаються з випадками так званого  “страхового шахрайства”. Тому вказане дослідження допомагає Страховій компанії виявити такі випадки та заощадити свої кошти.

Дослідження страхових випадків з транспортними засобами допомагає, з технічної точки зору, аргументувати позицию – або Клієнта СК, або Страхової компанії як для встановлення істини, так і для Суду.

Деякі стандартні питання:

– Який механізм виникнення пошкоджень на ТЗ?

– Дані пошкодження виникли коли ТЗ знаходилось в статичному стані (ТЗ стояло) або під час руху ТЗ?

– Чи відповідає механізм утворення пошкоджень на ТЗ обставинам дорожньо-транспортної пригоди викладеним водієм Івановим П.Ю. в поясненнях наданих в СК?

Перед дослідженням страхових випадків з транспортними засобами можуть бути поставлені і інші питання, рішення яких пов’язано з дослідженням обставин та механізму страхового випадку.